조지아 포트(GPA)는 2022 회계연도에 미국 동부 해안으로 수입되는 모든 가구의 4분의 1 이상을 처리하여 남동부에서 가장 바쁜 관문이 되었다.
주요 가구 소매업체들은 조지아를 공급망의 중심축으로 만들어 주고 있는 사바나의 위치와 효율성을 인정하고 있다.
리버티 퍼니쳐 인더스트리의 운송 자회사인 LFI 로지스틱스의 부사장인 채드 스미스는 ” 당사는 미국 전체와 캐나다 일부 지역에 서비스를 제공하고 있다” 라고 말했다. 화물은 서배너를 통해 애틀랜타에 있는 550,000평방피트 규모의 유통 센터로 보내진다.
그는 “GPA는 최근 경제 및 전염병 위기 동안 확장, 추가 인프라 및 서비스를 통해 결과를 지속적으로 제공함으로써 미국 무역로 효율성을 유지하는 데 초점을 맞추고 있음을 입증했다.”라고 말했다.
그는 터미널 혼잡을 피할 수 있는 서배너의 지리적 능력에 대해 남동부 주변에 “팝업” 철로 조차장을 구축한 GPA의 수완을 인정하였다. GPA는 화물을 목적지에 더 가깝게 배치하여 전염병 기간 동안 사람들이 홈 오피스를 갖추면서 가구 산업이 폭발했을 때에도 상품 이송을 효율적으로 유지하였다.
리버티 퍼니쳐는 현재 미국 내 창고에 보관되어 있는 재고를 밀어내는 데 주력하고 있지만, 2023년 초에 두 개의 새로운 실외용 가구 및 커버를 씌운 가구 라인이 회사의 판매를 증가시켜 조지아에서 회사의 성장을 가속화할 수 있을 것으로 예상하고 있다.
스미스는 “적절한 때가 되면 서배너에 500,000평방피트를 추가할 것”이라고 말했다. “이 창고는 사용 가능한 재고로 고객에게 서비스를 제공할 수 있는 능력을 지원할 뿐만 아니라 국내 운송 시간도 단축할 것” 이라고 밝혔다.
LFI 로지스틱스는 최근 조지아주 풀러에 있는 드롭 로트를 활용하여 트럭 운송 효율성을 강화하였다. 스미스는 “GPA의 지속적인 지원으로 2023년 더욱 큰 성장을 기대하고 있다.”라고 덧붙였다.
경쟁 우위
가구는 2022 회계연도 사바나 항구의 1위 수입 상품으로, 389,000개의 20피트 컨테이너 단위 또는 조지아 항만청의 총 컨테이너 수입량의 14%를 차지하였다.
GPA의 CCO(Chief Commercial Officer)인 클리프 파이론은 “가구 제조업체를 위한 미국 남동부로 가는 최고의 관문인 서배너 항구는 지리적으로 한 가운데 위치하며 철도로의 효율적인 접근을 제공한다.”라고 말했다. “주요 소매업체는 여기 조지아의 항구 근처 유통 센터에 투자하여 더 큰 효율성을 발견하였다. 이곳에서 더 짧은 운송량과 더 좋은 유통 구조로 내륙 시장에 보다 좋은 서비스를 제공할 수 있다.” 라고 밝혔다.
그는 취급 감소로 인해 배송 중 손상 위험이 줄었다고 말했습니다. 그는 또한 인도, 인도네시아, 대만과 같은 국가에서 수입이 증가함에 따라 서배너의 해상 운송 네트워크의 글로벌 연결성이 항만 고객의 핵심 자산이라고 언급하였다. 동북아시아와 동남아시아는 2022 회계연도에 서배너 가구 수입의 88%를 차지하였다. 상위 2개 원산지 국가는 중국 본토와 베트남으로, 중국이 물량의 절반 이상을, 베트남이 거의 4분의 1을 차지하였다.
가구 수입을 위한 미국 남동부의 가장 분주한 관문인 서배너 항구는 또한 가구 수출을 위한 미국에서 다섯 번째로 분주한 항구로서 해당 무역의 6%를 처리한다. 서배너 항구를 통한 가구 수출의 주요 교역로는 카리브해, 북유럽 및 중동이다.