도널드 트럼프 미국 대통령 당선인이 미국에서 생산한 전기차에 보조금을 주는 ‘인플레이션감축법'(IRA) 폐지를 검토한다는 소식이 알려지자, 미국 전기차·배터리 업계에서 이를 반대한다는 목소리가 나왔다.
파나소닉 등 배터리 업체, 리비안과 루시드, 테슬라 등 전기차 업체로 구성된 미국 제로배출교통협회(Zero Emission Transportation Association·ZETA)는 15일(현지시간) 성명을 내고 “(IRA는) 전국적으로 엄청난 일자리 증가와 새로운 경제 기회를 창출했다. 오하이오, 켄터키, 미시간, 조지아와 같은 배터리 벨트(전기차 배터리 공장이 밀집한 지역) 주에서 특히 그렇다”고 했다.
그러면서 “미국이 이런 일자리를 유치하고 중국과의 경쟁에서 승리하려면 그 목표와 일치된 ‘청정 차량 세금 공제’ 같은 수요 신호가 있어야 한다”며 “(IRA 폐지는) 그런 투자를 약화하고 미국의 일자리 성장을 해칠 것”이라고 반대했다.
앞서 트럼프 당선인은 IRA에 따른 전기차 1대당 최대 7500 달러 규모의 세액 공제를 폐지하겠다고 말해 왔다. 로이터는 지난 14일 트럼프 당선인 측 에너지정책팀이 전기차 보조금 폐지 방안에 대해서 논의했다는 보도하기도 했다. 만약 IRA가 폐지된다면 전기차 수요 둔화로 어려움을 겪는 전기차와 배터리 업계 전반에 타격이 클 것이란 우려가 나온다. 특히 미국에 대규모 투자를 이어간 국내 기업의 피해도 우려된다.
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