지난 19일 경북 청도에서 안전 점검을 위해 철로 주변을 이동하던 중 열차에 치여 숨지거나 다친 7명 중 5명이 20~30대 청년 노동자인 것으로 파악됐다.
22일 코레일과 경찰, 소방 당국 등에 따르면 이번 열차 사고 사상자 7명 중 1명은 코레일 소속이고, 나머지 6명(사망 2명·부상 4명)은 구조물 안전 점검을 전문으로 하는 하청업체 직원들이다.
이들 중 하청업체 직원들은 코레일의 요청으로 당초 계약에 포함되지 않은 점검 작업을 위해 급조된 팀으로 현장 투입 첫날 사고를 당했다.
업체 소속 6명 중 4명이 20~30대이며, 이들은 일반 직원 2명과 열차 접근 감시 등 업무를 담당한 아르바이트생 2명으로 확인됐다.
이들 가운데 일부는 코레일의 추가 점검 요청을 서둘러 마무리하기 위해 다른 지역의 터널·교량 점검 업무를 하다 합류했다.
하청업체가 작성한 작업계획서엔 근로자 6명 중 2명이 명단에 포함돼 있지 않았고, 명단에 포함되지 않은 인원 중 1명이 이번 사고로 숨졌다.
또 코레일 입사 3년 차인 A 씨(29)가 대구본부 시설처로 파견된 지 한 달여 만에 이번 사고를 당했다.
철도노조 관계자는 “노조에서 오래전부터 사측에 요구했던 것이 5년 이상 경험이 있는 작업반장을 현장 감독으로 보내야 한다는 것이었다”며 “경험이 없는 관리자가 현장을 제일 잘 아는 작업자에게 일을 시키는 구조가 반복되고 있다”고 지적했다.
철도 안전관리 업체의 한 관계자는 “최근 내린 폭우로 안전 점검이 필요한 현장이 많아지자, 코레일 측이 연차가 낮은 직원도 급하게 투입한 것 같다”며 “열차 접근 감시 작업을 경험이 적은 아르바이트생이 했다”고 말했다.
이와 관련 경찰 관계자는 “사고를 유발한 인적 과실과 계약 관계, 안전 규정 위반 여부 등을 조사할 것”이라고 밝혔다.
