테슬라가 조지아주 엘라벨(Ellabell)에 대형 전기트럭 전용 초급속 충전소인 ‘메가차저(Megacharger)’를 개장했다. 미국 전역의 파일럿 트래블센터 가운데 처음으로 설치된 테슬라 메가차저 시설이다.
이번 충전소는 현대자동차 메타플랜트와 가까운 I-16 고속도로 143마일 지점 인근 파일럿 트래블센터에 들어섰다.
총 6개의 충전 공간을 갖췄으며, 테슬라의 대형 전기트럭인 ‘세미(Semi)’ 전용으로 운영된다. 일반 테슬라 승용차나 다른 차량은 이용할 수 없다.
사바나항~애틀랜타 물류 노선 겨냥
테슬라와 파일럿 측은 사바나항과 애틀랜타 광역권을 연결하는 주요 화물운송 노선이라는 점을 고려해 엘라벨을 충전소 설치 장소로 선정했다고 밝혔다.
테슬라의 폴 앨런 차량운영 통합 및 고객지원 담당 수석매니저는 “지금이 이곳에 충전시설을 설치하기에 적절한 시점이라고 판단했다”고 설명했다.
현대차 메타플랜트가 위치한 엘라벨 일대는 사바나항과 I-16을 연결하는 물류 거점으로, 이번 시설은 지역 화물운송의 전기차 전환을 지원하는 기반시설이 될 것으로 기대된다.
충전기당 최대 1.2메가와트 공급
새로 설치된 메가차저는 충전기당 최대 1.2메가와트(MW)의 전력을 공급할 수 있도록 설계됐다.
테슬라에 따르면 세미 전기트럭은 이 충전시설을 이용해 약 30분 만에 배터리 에너지의 60%를 회복할 수 있다.
이는 장거리 운송 운전자가 휴식이나 업무 중단 시간을 활용해 차량을 충전할 수 있도록 설계된 것이다.
다만 실제 충전 속도는 배터리 상태와 충전 환경 등에 따라 달라질 수 있다.
2027년까지 충전기 700기 구축 목표
테슬라는 이번 엘라벨 충전소를 시작으로 미국 주요 물류 노선을 따라 메가차저 시설을 확대할 계획이다.
올해 말까지 캘리포니아와 텍사스에도 충전소를 추가 개장할 예정이며, 2026년 말까지 전국에서 100기 이상의 메가차저 충전기를 운영한다는 목표를 제시했다.
이어 2027년 말까지 충전기 수를 700기로 확대한다는 계획이다.
테슬라 세미 프로젝트의 제이슨 기스 사업개발·운영 담당자는 “이것은 시작에 불과하다”고 말했다.
디젤값 급등 속 전기트럭 경제성 주목
이번 충전소 개장은 미국 전역에서 디젤 가격이 높은 수준을 유지하는 가운데 이뤄졌다.
미국자동차협회(AAA)에 따르면 10월 8일 기준 조지아주의 평균 디젤 가격은 갤런당 약 5.78달러로 집계됐다.
테슬라는 전기트럭이 디젤트럭보다 마일당 운행비용을 낮출 수 있다고 주장하고 있다. 전력비용과 차량 에너지 효율을 고려하면 총소유비용도 상당히 줄어들 수 있다는 설명이다.
그러나 엘라벨 충전소의 구체적인 충전요금은 공개하지 않았다. 회사 측은 지역 시장에 따라 요금이 달라질 것이라고 밝혔다.
따라서 실제 운송비 절감 규모는 아직 확인되지 않았다.
파일럿의 섀넌 스터질 대체연료 담당 수석부사장은 “현재 고객들이 필요로 하는 서비스를 제공하는 동시에 미래 운송산업의 변화에도 대비하도록 돕겠다”고 밝혔다.
이번 메가차저 개장은 현대차 메타플랜트와 사바나항을 중심으로 성장하는 조지아 남동부 물류산업에 대형 전기트럭 충전 기반시설이 본격적으로 도입됐다는 점에서 의미가 있다.
